Tourisme : 94 % en voiture, mais l’intérêt pour les alternatives est là

L’automobile demeure le principal moyen de transport des visiteurs dans Charlevoix, mais près d’un sur deux se dit ouvert à une autre option. Une étude réalisée au cours de la dernière année propose maintenant 11 pistes pour améliorer la mobilité touristique dans la région.

Mandatée par Tourisme Charlevoix et réalisée par Transamo Canada en collaboration avec Coop Carbone, l’étude s’est déroulée en 2026. Elle visait à dresser un portrait des déplacements touristiques dans Charlevoix et à déterminer quels besoins pourraient être mieux comblés.

« On sentait qu’on avait vraiment ce devoir-là […] de réaliser cette étude pour essayer de clarifier une fois pour toutes ce flou-là qui persistait sur le territoire », mentionne la chargée de projet en tourisme durable, Laura Cyr. 

La démarche s’est déroulée en plusieurs étapes : collecte et analyse des données existantes, analyse de l’offre de transport, sondages auprès des visiteurs, rencontres avec des générateurs de déplacements, puis évaluation de différents scénarios de mobilité. Les firmes ont également analysé la faisabilité et la viabilité de différentes solutions avant de formuler leurs recommandations.

Un constat ressort notamment de l’étude : 94 % des répondants avaient utilisé une automobile pendant leur séjour, soit leur véhicule personnel ou un service d’autopartage. 

Mais cette forte utilisation de l’automobile ne signifie pas nécessairement que les visiteurs sont fermés aux alternatives.

« C’était à peu près 50 % […] qu’il y a des gens qui disaient que s’il y avait eu une autre option de mobilité, ils auraient été intéressés par cette option-là », rapporte le directeur général de Tourisme Charlevoix, Mitchell Dion.

L’étude fait également ressortir un enjeu d’information. Des visiteurs ne seraient pas au courant des services de mobilité déjà disponibles dans la région.

11 pistes de solution

Au total, 11 recommandations ont été formulées dans le cadre de l’étude.

Parmi celles qui touchent directement les visiteurs, on retrouve la création d’une application de mobilité touristique, une meilleure signalétique pour la marche et le vélo ainsi que la mise sur pied d’une table de concertation afin de mieux coordonner les acteurs du territoire.

Les firmes recommandent également de mettre en œuvre une stratégie de navettes touristiques structurées.

Cette piste ne signifie toutefois pas qu’un réseau de navettes sera prochainement mis en service.

Tourisme Charlevoix rappelle que les 11 pistes sont des recommandations formulées par les firmes, et non des projets déjà approuvés.

Les propositions devront être analysées en fonction de leur faisabilité, de leur viabilité et de leur pertinence pour le territoire. Plusieurs pourraient également nécessiter différents partenaires et porteurs.

« C’est encore un peu tôt pour confirmer qui ira de l’avant pour quoi », souligne M.Dion. 

Les résultats de l’étude seront présentés sous peu au conseil d’administration de Tourisme Charlevoix. Ils doivent notamment servir d’outil de référence à long terme pour orienter les réflexions et les interventions en matière de mobilité touristique dans la région.

L’étude a été réalisée dans le cadre du Plan Montagne.