Grève des ingénieurs : peu d’effets sur les chantiers dans Charlevoix

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Par Victor Carré 6:00 AM - 11 août 2026 Initiative de journalisme local
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Des travaux sont menés sur un mur de soutènement longeant la rue principale, à Petite-Rivière-Saint-François. Charles Dessureault | Archives Le Charlevoisien

Alors que le grève des ingénieurs se poursuit à travers la province, le ministère des Transports et de la Mobilité durable (MTMD) tient à rassurer la population à l’effet que l’ensemble de ses structures et de son réseau routier est tout à fait sécuritaire. Peu d’impacts sont à dénoter dans la région.

« Une entente sur les services essentiels oblige les ingénieurs à assurer certains services, notamment pour protéger la santé et la sécurité de la population. […] Les effets sur les chantiers sont évalués au cas par cas, en fonction de la durée de la grève et des besoins opérationnels propres à chaque projet », soutient par écrit le porte-parole du MTMD, Martin Girard.

Le seul chantier suspendu est celui lié à l’asphaltage de la route 138 sur 3,3 km, au nord-est de la côte de Pérou, à Baie-Saint-Paul. Aucune entrave n’est à noter. Il ne resterait en fait que le marquage.

À l’heure actuelle, certains projets en cours se poursuivent toujours, notamment parce que la surveillance est assurée par une firme externe. On parle notamment de la reconstruction du mur de soutènement aux abords de la rue Principale, à Petite-Rivière-Saint-François, ainsi que la reconstruction du pont situé sur le rang Saint-Pierre, au-dessus de la rivière Jean-Noël, à Saint-Irénée.

Le MTMD assure également la réfection du deuxième lit d’arrêt et la reconstruction de ponceaux sur le boulevard Monseigneur-De Laval, dans le secteur de la Grande Côte, à Baie-Saint-Paul devrait également débuter durant la grève.

L’Association professionnelle des ingénieurs du gouvernement du Québec (APIGQ) avait avisé dans les dernières semaines certaines municipalités charlevoisiennes des impacts potentiels de la grève sur des dossiers en cours. 

En grève générale illimitée depuis le 6 juillet, les quelque 2 000 ingénieurs du gouvernement du Québec ont déjà entraîné le ralentissement ou la suspension de plus de 120 chantiers routiers et municipaux, en plus d’affecter les activités de plusieurs ministères.

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