Parc éoliens Des Neiges

La Régie de l’énergie accepte l’intégration au réseau d’Hydro-Québec

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Par Victor Carré 5:00 AM - 6 juillet 2026 Initiative de journalisme local
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Victor Carré | Archives Le Charlevoisien

La Régie de l’énergie a donné son autorisation à Hydro-Québec pour la construction des installations pour pouvoir intégrer les trois parcs éoliens Des Neiges au réseau de transport d’Hydro-Québec. 

Dans sa décision de 38 pages publiée le 25 juin, la Régie n’a pas retenu les recommandations formulées par l’Association Hôtellerie Québec (AHQ) et l’Association Restauration Québec (ARQ) visant à refuser les travaux et d’exiger une étude d’optimisation tenant compte des possibilités de plafonnement de la production.

« Cependant, le Transporteur ne pourra pas apporter au Projet, sans l’autorisation préalable de la Régie, quelque modification que ce soit qui aurait pour effet d’en modifier de façon appréciable la nature ou les coûts », dénote dans son rapport le régisseur Steeves Demers.

Trois organisations avaient manifesté leur intérêt afin de participer à l’étude liée à la demande d’autorisation du projet, soit l’AHQ, l’ARQ et la Fédération canadienne des entreprises indépendantes (FCEI). Cette dernière n’a toutefois pas déposé de mémoire à la Régie, puisqu’elle avait jugé que ses questions avaient été répondues par la société d’État.

Le raccordement des trois parcs éoliens aux réseaux d’Hydro-Québec représente des investissements de 542,1 M$. Uniquement pour le parc du secteur Charlevoix, les frais d’intégration au réseau sont estimés à près de 280 M$. 

L’intégration au réseau comprend notamment la construction d’une nouvelle ligne à 315 kilovolts (kV) d’une longueur de 0,4 km afin de raccorder le poste de départ du parc éolien au réseau. Il est aussi jugé nécessaire de réaliser des travaux de renforcement sur le réseau de transport principal, dont l’ajout de condensateurs aux postes Laurentides, Lévis, Appalaches et Montérégie.

La mise sous tension initiale du poste de départ du Secteur Charlevoix est prévue le 24 août 2027. La mise en service commerciale est quant à elle escomptée au mois de décembre de la même année.

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