Charlevoix embarque pour maintenir la liaison d’autobus Québec-Baie-Comeau
Autobus Transco Photo courtoisie
Les MRC de Charlevoix et de Charlevoix-Est se joignent à quatre MRC de la Côte-Nord afin de soutenir Autobus Transco, le seul transporteur assurant actuellement la liaison interurbaine entre Québec et la Côte-Nord.
Lors de la séance du conseil municipal de Saint-Irénée, lundi soir, le maire Michel Gauthier a expliqué que l’entreprise avait évoqué la possibilité de cesser ses activités sur le territoire en l’absence d’un soutien financier adéquat.
Face à l’incertitude entourant son financement, Autobus Transco a donc sollicité l’appui des MRC du corridor Québec–Côte-Nord afin de maintenir et développer sa desserte.
Au moins six d’entre elles se sont montrées favorables à une contribution de 15 000 $ par année pendant trois ans afin de soutenir le maintien et le développement du service.
Cette démarche survient alors que le gouvernement du Québec a récemment réduit d’environ 200 millions de dollars le financement du Programme d’aide au développement du transport collectif.
Autobus Transco souhaiterait également accroître la promotion de sa desserte, améliorer sa visibilité et moderniser l’expérience client grâce à de nouveaux outils numériques.
Rappelons que l’entreprise a repris l’exploitation de la ligne Québec–Côte-Nord en 2022, à la suite du retrait d’Intercar sur ce corridor.
Le transporteur dessert notamment les territoires de Charlevoix, Charlevoix-Est, de la Haute-Côte-Nord, de Manicouagan, de Sept-Rivières et de Minganie. Près de 8 000 passagers empruntent chaque année cette liaison d’autocar sur la Côte-Nord.
Horizon
Horizon, des contenus marketing présentés par et pour nos annonceurs.
Transport imlortant entre Québec et la Côte Nord et le transport collectif doit être maintenue ds le rural c crucial les régions ns existons aussi….