Le deuxième lit d’arrêt de la côte Saint-Antoine, à Baie-Saint-Paul, celui qui est dans le bas de la côte, sera refait. Ce projet comprend également d’importants travaux, sur une section de la route 138, et sera réalisé au cours des deux prochaines années.
Le chantier couvre un tronçon d’environ 500 mètres. Les interventions prévues en 2026 concernent le remplacement de trois ponceaux situés en amont de la voie de secours.
«Ces travaux permettront de rétablir la capacité structurale, assurer la fonctionnalité hydraulique et remettre en état les éléments de drainage de ces ouvrages», explique la porte-parole du ministère des Transports et de la Mobilité durable (MTMD), Alexandra Houle.
Le lit d’arrêt sera, quant à lui, reconstruit dans son entièreté en 2027. On y prévoit d’y intégrer la technologie DragNets, la même que l’on retrouve au lit d’arrêt situé dans la côte de Petite-Rivière-Saint-François.
«Le lit d’arrêt demeure sécuritaire dans son état actuel. […] Les interventions bonifieront la capacité à arrêter les véhicules traînants des charges plus lourdes circulant à grandes vitesses», mentionne Mme Houle.
Pendant les travaux, le ministère prévoit mettre en place des mesures de gestion de la circulation afin d’assurer la sécurité des usagers et des camionneurs et de limiter les répercussions pendant les travaux de reconstruction du lit d’arrêt numéro 2.
«Par ailleurs, le lit d’arrêt numéro un (en haut de la côte) demeurera en service pendant cette période», insiste la porte-parole du MTMD.
Le montant estimé du contrat se situe entre 1 et 10 M$. La date limite pour la réception des soumissions est le 28 mai.
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