Guilbeault démissionne du cabinet après l’entente avec l’Alberta

Le ministre Steven Guilbeault claque la porte du cabinet, « en profond désaccord » avec la décision du premier ministre Mark Carney de signer un protocole d’entente avec l’Alberta pour œuvrer à la construction d’un oléoduc vers la côte Pacifique.

« Un pipeline vers la côte ouest aurait des impacts environnementaux majeurs, notamment parce qu’il pourrait traverser la forêt du Grand Ours, contribuer à une augmentation importante de la pollution climatique et éloigner encore davantage le Canada de ses objectifs de réduction des émissions de gaz à effet de serre », a expliqué M. Guilbeault jeudi dans une déclaration publiée sur la plateforme X.

Ex-ministre de l’Environnement, il occupait le poste de ministre de l’Identité canadienne. Il s’était auparavant fait connaître comme militant écologiste notoire pour Greenpeace et Équiterre.

Tout récemment, il a pris part à la conférence de Nations unies sur le climat, la COP30, à Belém, au Brésil.

M. Guilbeault, qui continuera de siéger comme député libéral, a écrit comprendre le contexte dans lequel s’inscrit le mandat de M. Carney, où les relations canado-américaines ont été chamboulées.

«Malgré ce contexte économique difficile, je reste de ceux pour qui les enjeux environnementaux doivent demeurer à l’avant-scène. C’est pourquoi je suis en profond désaccord avec l’entente de principe entre le gouvernement fédéral et celui de l’Alberta», peut-on lire.

M. Guilbeault a également déploré « qu’il n’y a eu aucune consultation avec les nations autochtones de la côte ouest de la Colombie-Britannique ni avec le gouvernement de la province, qui seraient grandement affectés par cette entente ».

La démission du ministre survient alors qu’il avait, la veille et l’avant-veille, évité de répondre aux questions des journalistes qui l’interpellaient alors que de l’information circulait déjà à l’approche de la signature du protocole d’entente avec l’Alberta.

Cette feuille de route dévoilée jeudi à Calgary ouvre la porte à des changements concernant l’interdiction de la circulation de navires pétroliers sur la côte Pacifique.

Elle prévoit aussi une exemption de l’Alberta au plafond fédéral des émissions de gaz à effet de serre pour les secteurs pétrolier et gazier.

En mai dernier, M. Guilbeault avait soutenu en mêlée de presse que ce n’était pas le moment pour la construction d’un nouveau pipeline.

« Avant de penser à construire une nouvelle infrastructure, maximisons l’utilisation de celle que nous avons déjà », avait dit celui qui était aussi responsable des Langues officielles et de la Culture.