Entrée de Baie-Saint-Paul : signalisation adéquate et la limite de vitesse analysée

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Par Jérôme Gagnon 4:55 AM - 26 novembre 2025
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Archives | Le Charlevoisien

Le ministère des Transports et de la Mobilité durable du Québec laisse entrevoir que l’enjeu de la vitesse pourrait être au cœur des ajustements à venir dans le dossier de sécurité du boulevard Mgr-de-Laval à Baie-Saint-Paul. La signalisation est quant à elle jugée adéquate.

Dans un courriel transmis, le Ministère indique qu’une révision de la limite de vitesse « fait toujours l’objet d’une analyse rigoureuse, puisque chaque situation a ses particularités et exige des aménagements adaptés ».

Selon lui, une limite de vitesse doit demeurer cohérente avec l’environnement routier et uniforme pour des secteurs comparables. Le MTMD rappelle aussi que « les conducteurs adaptent, consciemment ou inconsciemment, leur conduite à une vitesse qu’ils jugent sécuritaire », un élément qui pèse dans l’analyse.

L’évaluation actuellement menée tient compte du tracé et du profil de la route, du nombre et du type d’accès, de la vitesse réellement pratiquée et du débit journalier moyen annuel.

l est aussi question de la demande de nouvelle signalisation transmise par Guy Tremblay, toujours affecté par l’accident du 15 juin.

Selon l’organisation, la signalisation en place est jugée « adéquate » pour informer les conducteurs des pentes importantes, de l’aire de vérification des freins et des voies de secours.

Le MTMD précise être « en communication régulière » avec la Ville de Baie-Saint-Paul au sujet de la circulation, de la sécurité et des travaux routiers. Il confirme également sa participation au comité technique de sécurité formé par la municipalité.

Concernant les accidents survenus récemment sur le boulevard, le Ministère n’entend pas rendre publiques ses conclusions tant que les enquêtes policières et celle du Bureau du coroner ne seront pas terminées.

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Bernard Garand
Bernard Garand
5 mois il y a

Une signalisation en amont de la côte St Antoine de la rte 138 encore plus spécifique à cette fameuse descente les camionneurs d’expérience la connaisse eux mais poyr des chauffeurs avec moins d’expérience C assez,intimidant.

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