Guy Tremblay redoute un nouveau drame : « À longueur de journée, ça sent le brûlé »

Guy Tremblay tire de nouveau la sonnette d’alarme. Cinq mois après avoir frôlé la mort lorsqu’une dépanneuse a percuté son commerce, l’entrepreneur dit voir se multiplier les camions en surchauffe sur le boulevard Mgr-De-Laval vers Baie-Saint-Paul et craint un autre drame.

Le 15 juin, Guy Tremblay a échappé au pire. L’entrepreneur de la Cie Tremblay Ltée est passé à quelques minutes de se faire happer par une dépanneuse qui s’est encastrée dans son commerce du boulevard Mgr-De-Laval.

Un homme, le conducteur du véhicule percuté sur la trajectoire du camion, a tragiquement perdu la vie. M. Tremblay affirme vivre encore un choc post-traumatique et être témoin, presque chaque semaine, de scènes qui lui rappellent dangereusement l’accident.

Le 18 novembre, il a filmé un camion dont les freins étaient en feu en arrivant au centre-ville. Il a diffusé la vidéo sur ses réseaux sociaux. Cette fois, le véhicule a été intercepté par la Sûreté du Québec.

Guy Tremblay est catégorique : les conducteurs qui descendent la longue côte menant à Baie-Saint-Paul s’en remettent trop souvent à leurs freins plutôt qu’à la rétrogradation. Il rappelle que les freins doivent servir principalement aux arrêts d’urgence, et non comme mécanisme principal de contrôle de vitesse.

« Les chauffeurs doivent rétrograder. Il faut qu’ils fassent de la compression. Ce n’est plus une question de camion, c’est une question de chauffeur », dit-il.

Il dit sentir « à longueur de journée » une odeur de brûlé en ville.

« Ça m’inquiète, je ne veux pas qu’il y ait un autre décès. »

Des panneaux au plus vite

À partir du 15 décembre 2025, une formation obligatoire de 125 heures sera requise pour obtenir un permis de conduire de classe 1 au Québec. Cette formation, qui remplace l’ancien programme, vise à améliorer la sécurité routière en s’assurant de la compétence des conducteurs de véhicules lourds.

Guy Tremblay accueille la mesure positivement, mais se demande ce qu’il adviendra des chauffeurs déjà en poste. « Qu’est-ce qu’on fait avec les anciens ? Ceux qui sont habitués sur des surfaces planes ? »

L’homme demande que de la signalisation soit installée au plus vite sur le boulevard afin d’avertir les chauffeurs dès l’arrivée en descente.

L’Éveil, organisme qui œuvre auprès des adultes ayant un défi en santé mentale, s’est offert de nouveaux bureaux à Baie-Saint-Paul. L’organisme s’installe depuis près d’un mois dans un immeuble du 954, boulevard Monseigneur-De-Laval.

La directrice générale, Lucie Carré, soutient Guy Tremblay dans ses démarches. Elle confirme avoir été également témoin de nombreuses situations et dit comprendre ses inquiétudes.

Rappelons que le ministère des Transports et de la Mobilité durable (MTMD) a accepté la demande de la Ville de Baie-Saint-Paul de créer un comité conjoint sur la sécurité de la route 138 dans les derniers mois. Le comité devait commencer son travail d’analyse cet automne.

De plus, les contrôleurs routiers reprendront le travail après sept mois d’absence sur le territoire, à la suite de la décision de Québec de leur permettre de porter une arme pour assurer leur sécurité.