Victime confirmée dans l’accident du 15 juin : Baie-Saint-Paul souhaite un comité
Le conseil de la Ville de Baie-Saint-Paul
L’accident impliquant un camion lourd survenu le 15 juin dernier sur le boulevard Monseigneur-de-Laval, à Baie-Saint-Paul, a malheureusement fait une victime.
L’information a d’abord été évoquée par le maire Michael Pilote lors de la séance du conseil municipal du 14 juillet, avant d’être confirmée par la Sûreté du Québec.
Le maire est revenu sur ce tragique événement, soulignant qu’une demande avait été adressée au ministère des Transports du Québec (MTQ).
« Une victime a été confirmée, et ça aurait pu être bien pire », a-t-il commenté, en faisant référence à la sortie de route du camion en plein centre-ville.
Selon lui, des discussions étaient déjà en cours avec Québec avant l’accident, mais la situation s’est complexifiée depuis.
« Il n’y a aucun contrôleur dans Charlevoix cet été. C’est en raison d’une décision du tribunal qui interdit aux contrôleurs non armés de faire des patrouilles de routine, pour leur propre sécurité. Plusieurs camionneurs ne font plus le test de freinage obligatoire en haut de la côte de Saint-Antoine selon certains témoignages. C’est très dangereux », a précisé M. Pilote.
Michael Pilote affirme avoir discuté avec le cabinet de la ministre Geneviève Guilbault dans les derniers jours. Il propose la création d’un comité paritaire entre la Ville et le ministère afin d’identifier des pistes de solution concrètes.
« Quand on implique les deux parties, on augmente nos chances d’obtenir des mesures concrètes », fait-il valoir.
Il rappelle que la Ville n’a pas juridiction sur les routes 138 et 362, qui relèvent du ministère des Transports et de la Mobilité durable.
« On a notre mot à dire, mais ce sont eux qui ont le dernier mot », précise-t-il.
Un autre incident est également survenu récemment, alors qu’un camion a pris feu en soirée, le 30 juin, sans faire de blessés.
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Manque de surveillance( contrôleur routier ou policier) a l’arrêt obligatoire pour vérifier les freins . Des camionneurs “problématiques ” incapables de comprendre la signalisation routière et qui ne s’arrête pas a l’arrêt obligatoire ou encore se foutent des règles du code de la route “souvent les mêmes conducteurs étrangers ” et qui deviennent des dangers pour les autres !! C’est au gouvernement de mettre ses culottes et sévir contre ces dangereux de la route au lieu de fermer les yeux pour ne pas être accusé de faire du profilage ethniques !!