Un an après la collision du N.M Svanoy avec un navire de plaisance, l’enquête du Bureau de la sécurité des transports du Canada (BST) n’est pas encore terminée.
L’organisme fédéral indique au Charlevoisien que l’enquête en est actuellement à sa phase de rapport. « Elle comprend diverses activités et processus visant à garantir l’exactitude et la qualité du rapport », mentionne par courriel Hugo Fontaine, coordonnateur aux relations avec les médias pour le BST.
Pour l’instant, aucun détail ni de date de sortie de ce dernier n’est divulgué par le BST par souci de confidentialité. « Bien que le BST s’efforce de respecter les délais prévus pour la publication des rapports d’enquête […] Ces délais peuvent être dépassés en raison de la complexité de l’enquête. […] Nous nous engageons pleinement à le publier dès que possible », dit l’organisation.
Sur son site, le BST indique qu’une enquête de catégorie 3, comme celle menée dans le cas présent, se conclue généralement en 450 jours.
L’étape de rédaction du rapport comporte, notamment, un examen du projet de rapport confidentiel par des réviseurs. Elle se conforme à la Loi sur le Bureau canadien d’enquête sur les accidents de transport et de la sécurité des transports et à la Politique sur la présentation d’observations sur les projets de rapports confidentiels.
Rappel des faits
Le 2 juillet 2023 vers 10 h 15, le N.M Svanoy entre en collision avec une embarcation de plaisance, le Skookum, à une centaine de pieds de la rive de Saint-Joseph-de-la-Rive. Un épais brouillard recouvrait le fleuve Saint-Laurent au moment de l’incident.
Quatre personnes originaires de l’Ontario prenaient alors place à bord du plus petit des deux navires, qui sombrera un peu plus tard dans les eaux du Saint-Laurent.
En décembre dernier, l’épave du bateau a été repêchée, puis transportée à Saint-Joseph-de-la-Rive. Elle a par la suite été détruite.
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