(BL) L’entreprise Simard Suspensions mise sur de nouvelles technologies pour notamment percer le marché américain. « Les affaires vont très bien. Nous avons de nouveaux produits qu’on introduit, ce qui signifie une nouvelle clientèle, avec des camions de plus grande capacité et des modifications sur des remorques, par exemple », précise David Tremblay, président-directeur général de l’entreprise ayant pignon sur rue à Baie-Saint-Paul.
Si le marché québécois est au ralenti, M. Tremblay constate vivre maintenant les effets positifs du ralentissement vécu aux États-Unis il y a trois ans. « Les entreprises qui avaient limité les investissements renouvellent par exemple leur flotte de bétonnières, ce qui signifie plus de camions à modifier pour nous », expose M. Tremblay.
Ce dernier constate d’ailleurs que les marchés de l’ouest canadien et de l’Ontario ont repris leur vitesse de croisière. L’entreprise a aussi reçu la visite la semaine dernière d’une délégation de l’Amérique du Sud, ce qui est de bon augure pour le développement des affaires.
Simard Suspensions a la capacité de modifier 1000 camions par année. Actuellement, l’usine roule au trois quart de sa capacité et 750 camions y ont été modifiés dans la dernière année.
« Notre capacité, on l’adapte selon ce que le marché peut nous donner, dans d’autres territoire », précise M. Tremblay, constatant que le marché américain est prometteur. « En Ontario, 80 % des camions sont équipés de nos produits. Aux États-Unis, 0,1 % de la flotte de bétonnières utilise notre technologie. Pour nous, ça représente des opportunités. »
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