C’est un départ pour la Navette

Par Gilles Fiset 19 juillet 2013
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C’est le jeudi 18 juillet que la navette ferroviaire tant annoncée a fait son voyage inaugural. Les dizaines de dignitaires politiques, de représentants d’entreprises touristiques et… de journalistes ont pu découvrir un produit plus léger et plus flexible que le train… qui va même servir la population locale.

Bruno Labbé, directeur de Réseau Charlevoix, a présenté la navette comme « un des éléments clés de notre organisation qui va faire le lien entre le pôle de l’hôtel et le pôle de la montagne en passant par le village de Petite-Rivière-Saint-François », disait-il durant la conférence de presse qui a précédé le voyage inaugural.

Il faut bien faire la différence entre les deux véhicules sur rails qui sont le train, dont on a beaucoup parlé, et la navette : « Le nouvel engin est un produit qui est complètement différent, d’une nature différente, plus flexible », affirme M. Labbé.

La navette, ou plutôt les navettes, car il y en a deux qui vont opérer à tour de rôle durant la haute saison, sont de construction allemande où elles servent de train de banlieue. Leur acquisition a nécessité un investissement de 3,3 millions $. Contrairement au train dont les wagons sont tirés par des locomotives, les véhicules sont autopropulsés. Cependant, comme ils sont plus légers que les wagons-passagers des trains, il a fallu s’adapter, « au Canada, on travaille beaucoup avec du matériel lourd, des locomotives, des wagons tandis qu’ici c’est un matériel léger et on a dû avoir les autorisations spéciales reliées à l’opération d’une navette légère qui roule sur un même territoire que du matériel lourd », expliquait Nancy Belley, directrice de Chemin de fer Charlevoix.

Le directeur de Réseau Charlevoix, qui est l’organisme propriétaire et gestionnaire de la navette ferroviaire en partenariat avec Groupe Le Massif et Chemin de fer de Charlevoix, tenait aussi à spécifier que la navette ne sera pas seulement pour les touristes : « un outil conçu et pensé pour servir aussi au local entre Baie-Saint-Paul et Petite-Rivière-Saint-François ». M. Labbé a même énoncé l’idée « d’éventuellement élargir le service à d’autres municipalités », comme il l’a affirmé.

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