L'Accalmie demeurera à son emplacement actuel

1 février 2011
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L’Accalmie devait être tirer sur son lieu de réparation cet hiver, mais malheureusement le promoteur du projet de sa restauration Clément Gauthier n’a pas réussi à le faire pour diverses raisons. La goélette restera donc à son lieu actuel de l’autre côté du boisé du quai.

M. Gauthier avait mis au point une technique avec les Entreprises Jacques Dufour, mais la machinerie lourde n’a été disponible que tard en décembre en raison des nombreux travaux routiers et de construction, effectués en 2010.

Ils souhaitent creuser un canal en pente douce qui se rendrait jusqu’au lieu de réparation et y faire un lit de bois pour faire glisser la goélette. Enfin, profitant d’une marée haute, ils pourront haler la goélette avec une pelle mécanique à l’avant qui tire et un tracteur qui pousse à l’arrière. Les Entreprises Jacques Dufour offriront ce service bénévolement.

Les travaux de solidification, réalisés cet été lui permettront de passer l’hiver sans danger d’affaissement ou de dislocation. Cet hiver, le propriétaire de l’Accalmie finira de couper le bois pour faire le lit dans le canal. En mai ou en juin prochain, le canal sera creusé et la goélette sera halée jusqu’à son aire de réparation. Ensuite, elle sera installée sur un ber et la rénovation proprement dite pourra enfin commencée.

L’équipe pour la restauration de l’Accalmie est consciente qu’il y a eu du retard dans leur programme. «Il ne faut cependant pas oublier que ce projet se fait qu’avec du bénévolat, a noté Jacques Côté dans un communiqué. Enfin, lorsque nous regardons les retards dans les différents projets publics ou privés, nous avons une performance assez exceptionnelle.»

Soulignons en terminant que la somme recueillie à l’encan (plus de 12 000 $), qui avait eu lieu ce printemps, a notamment servi à la construction de trois cages à l’intérieur du bateau, de la cale au pont, ce qui a permis de solidifier sa structure. Aussi, pour redresser le bateau, M. Gauthier s’est procuré trois vérins pouvant soulever 100 tonnes chacun.

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